Promoción comercial

Iniciativas de promoción comercial 2020 (I_30)

Los tres grandes objetivos para la sostenibilidad del tráfico global del Puerto de Huelva son:

1. El mantenimiento y consolidación de los tráficos tradicionales de graneles sólidos y líquidos.
2. La captación de nuevos tráficos de mercancía general contenerizada y rodada (ro-ro/ro-pax), cruceros turísticos, pertrechos y actividad turística de mega-yates, etc.
3. El desarrollo de la Zona de Actividades Logísticas (ZAL), y de las terminales ferroviarias de Majarabique y Muelle Sur.

Todo ello teniendo presente una estrategia de desarrollo basada en la conectividad ferroviaria como elemento diferencial y de valor añadido.

De manera transversal a todos los objetivos citados, hay que añadir la captación de nuevas actividades que requieran asentamiento territorial y generen tráfico marítimo import/export. Para permitir esos logros es indispensable contar con unos Servicios Aduaneros y Paraduaneros cuya organización, dimensionamiento y flexibilidad sea acorde con la evolución de los tráficos y las necesidades del mercado.

El año 2020 desde el punto de vista de la gestión y promoción comercial fue impactado seriamente por la pandemia del covid-19 ya que las circunstancias imposibilitaron la asistencia a eventos y ferias presenciales, actos y jornadas de promoción, reuniones presenciales de varias personas. Toda la gestión y promoción comercial realizada a través de las herramientas disponibles como teléfono, correo electrónico y video conferencias, si bien la efectividad no es la misma que en los encuentros cara a cara con clientes y potenciales usuarios del Puerto. A lo largo del año se hicieron 170 gestiones comerciales entre llamadas, video conferencias, asistencia a webinars, para mantener la visibilidad del puerto de Huelva en el exterior y contribuir a su promoción a pesar de las circunstancias restrictivas a la movilidad.

El Plan Comercial funciona como guía integrada en el Plan de Empresa portuario. Desde esta perspectiva, se llevan a cabo diferentes estudios de mercado y análisis con el fin de diseñar un posicionamiento de marca, segmentar y seleccionar los posibles nuevos mercados y clientes, y definir las estrategias comerciales y acciones concretas con las que alcanzar las metas descritas y fijadas en los planes.

Por otra parte, y en términos de los servicios aduaneros y paraduaneros, durante 2020 se han celebrado 4 sesiones del Foro Aduanero y paraduanero, en el que se integran terminalistas, Agricultura y Pesca, Sanidad Animal , Exterior, Aduana y donde se tratan los asuntos e incidencias de mayor inquietud para los operadores del puerto y las administraciones competentes en materia de inspección, con el fin de buscar las mejores soluciones a través de la coordinación y el consenso entre las instituciones y las empresas que generan la actividad y la riqueza en torno al puerto.

HuelvaPort

La Asociación para la Promoción Comercial del Puerto de Huelva, HuelvaPort, fundada en julio de 2016 e integrada por 51 socios en 2020, ha participado junto con la Autoridad Portuaria de Huelva en 54 acciones y eventos comerciales a lo largo del ejercicio, la mayoría de ellos de forma virtual, debido a las restricciones impuestas por la pandemia COVID-19.

En estos encuentros virtuales, la Oficina Técnica de HuelvaPort y el departamento Comercial de la APH han continuado dando a conocer las evoluciones y los nuevos proyectos en curso del Puerto de Huelva, así como sus infraestructuras y servicios, incluyendo las conexiones marítimas regulares que prestan las navieras que operan buques portacontenedores con destino al norte de Europa y las Islas Canarias, así como los buques ferry de carga rodada y pasajeros con las islas, además de la oferta de suelo, los tráficos de graneles sólidos y líquidos, la carga de proyecto y el hub logístico de frío sostenible.

En relación a la participación de HuelvaPort y la Autoridad Portuaria de Huelva en eventos presenciales destaca la asistencia en el mes de enero con un stand propio por primera vez a la Feria Internacional Agroexpo de Don Benito (Badajoz), donde se organizó un evento de presentación del Puerto al tejido productivo de Extremadura. Asimismo, se acudió como es habitual a la muestra internacional Fruit Logística de Berlín (Alemania) para mantener el contacto con navieras, transitarios, empresas de logística y exportadores/importadores del sector hortofrutícola. En el ámbito del empleo eficiente de la energía, HuelvaPort colaboró junto a la Autoridad Portuaria de Huelva en la organización de una jornada en el Puerto de Huelva de CEPSA/KLIMFORT sobre sobre cómo mejorar la competitividad de las empresas a través de una estrategia sostenible.

En cuanto al organigrama de HuelvaPort, destaca la elección al comienzo de 2020 de nueva Junta Directiva, encabezada por Antonio Ponce como presidente de la Asociación para la Promoción Comercial del Puerto de Huelva. Antonio Ponce ha ocupado anteriormente el cargo de presidente de la Cámara de Comercio de Huelva y del Consejo Andaluz de Cámaras de Comercio, además de haber presidido la Federación Onubense de Empresarios.

Por otro lado, HuelvaPort ha ofrecido a sus asociados distintas acciones formativas online organizadas por la Cámara de Comercio de Huelva en el marco del proyecto FOCOMAR, cofinanciado por el Fondo Europeo de Desarrollo Regional (FEDER) a través del Programa Interreg V- A España- Portugal (POCTEP) 2014-2020, con la colaboración de la Autoridad Portuaria de Huelva. El plan formativo ha comprendido en cuatro seminarios impartidos en los meses de noviembre y diciembre. Las acciones llevadas a cabo han tratado sobre Proveedores de Servicios y Empresas Auxiliares del Sector Marítimo; Transporte Internacional de Mercancías: Contratación, Documentación y Agentes; Seminario de Inglés técnico: “Focus on the development of corporate competitiviness in maritime commerce” y Comercio Internacional y Gestión Aduanera: Procedimientos y Novedades 2021.

En cuanto al Foro Aduanero y Paraduanero del Puerto de Huelva, convocado cada tres meses por HuelvaPort y la Autoridad Portuaria de Huelva, durante este año se han celebrado tres sesiones online entre los meses de junio y diciembre, ya que la sesión prevista para el mes de marzo se anuló debido al protocolo COVID-19.

En 2020 se celebró por primera vez el acto de entrega de los galardones de los Premios de la Logística HuelvaPort, en su primera edición, que han correspondido a cuatro empresas, que han desarrollado proyectos innovadores y de mejora en materia de logística, además de contribuir a modernizar y agilizar sus actividades a favor del sector logístico en general, por su aportación a toda la cadena. El premio a la innovación empresarial ha recaído en una empresa que ha modernizado su operativa a través de un proyecto innovador. La empresa Yilport Huelva, que explota la terminal del Muelle Sur del Puerto de Huelva, ha sido galardonada con el premio a la innovación empresarial. El premio a la iniciativa de crecimiento sostenible, destinado al proyecto empresarial de crecimiento, que a su vez sea respetuoso con el medio ambiente ha sido otorgado a las empresas Transromán y Termisur Eurocargo. El premio a la excelencia de la logística ha sido otorgado a la empresa E4efficiency, spin off del grupo Enagás S.A, por su proyecto Eco-logística refrigerada del sur. El proyecto ha sido presentado en colaboración con Ariema, spin off tecnológica del Instituto Nacional de Técnica Aeroespacial (INTA) referente en España tecnologías de hidrógeno y pilas de combustible, con sede en Madrid y en Huelva

Igualmente, a finales de 2020 se convocó la segunda edición de los Premios de la Logística HuelvaPort, cuyo acto de entrega está previsto que se celebre en el año 2021.

Tráfico de pasajeros: cruceros turísticos

La Autoridad Portuaria de Huelva junto con HuelvaPort ha continuado con su plan de acción comercial en el ámbito de cruceros enmarcado en un nuevo escenario por la situación actual de la pandemia, con la finalidad de captar futuras escalas de cruceros en el Puerto de Huelva y contribuir así al desarrollo turístico y económico de la localidad.

Dada la nueva estrategia adoptada por el Departamento Comercial de la APH, en la de que debido al gran incremento de tráfico marítimo comercial regular (en su mayoría mercancía general contenerizada y rodada) en el Muelle Sur y por consiguiente no pudiendo garantizar el atraque de buques de cruceros con la anticipación que la Industria requiere en dicho muelle, las acciones comerciales se han desarrollado acorde a la captación de cruceros de pequeño porte y megayates que presenten una flota compatible con las características y condiciones para acceder al Muelle de Levante, en especial en materia de calado y eslora (en estos momentos 6m y 200 m respectivamente como máximo).

Asimismo, el proyecto de remodelación y adecuación del muelle en cuestión, que contempla la creación de una nueva terminal de cruceros y una marina deportiva con diversos espacios de ocio ha contribuido a potenciar el Muelle de Levante como muelle principal de atraque de cruceros y megayates, a fin de atraer y consolidar posibles navieras/negocio y fomentar el destino turístico de Huelva y su provincia, consiguiendo así, una mayor integración Puerto-Ciudad que permite al crucerista el acceso a pie al centro de nuestra ciudad.

Este nuevo enfoque que ya se llevaba a cabo en 2019 y que tuvo una gran aceptación por parte de las navieras, se ha visto obstaculizado en 2020 debido a la crisis mundial provocada por la pandemia del Covid-19, en donde las navieras han cesado o restringido sus itinerarios y por consiguiente descendiendo considerablemente el número de escalas recibidas en el Puerto de Huelva. El Muelle de Levante, que tenía previsto recibir 17 cruceros en el 2020, recibió sólo 2 de las escalas de las esperadas con un total de 934 pasajeros. En relación a las navieras que efectuaron dichas escalas se encuentran las compañías Saga Cruises y Croisi Europe. Esta última llevando al Puerto de Huelva a ser el primer puerto de España que recibe la primera escala de cruceros tras el inicio de la pandemia con su buque La Belle de Cadix.

En cuanto a la asistencia a eventos del sector, durante 2020 el Puerto de Huelva y HuelvaPort estuvieron presentes en el congreso de FITUR en Madrid y en el evento Clia Executive Partner Conference en Londres antes de decretarse el estado de alarma. Asimismo, y también de forma presencial, en el mes de octubre, se asistió al congreso de CITCA Suncruise en Sevilla posicionándonos como marca andaluza y referente en el sur de Europa.

Tras la activación del estado de alarma, la planificación comercial tornó sus estrategias con un total de 26 actuaciones virtuales entre webinarios y eventos virtuales como el Seatrade Cruise Virtual y reuniones con los principales representantes de navieras de cruceros entre las que se pueden destacar Seadream, Ritz Carton o Crystal Cruises con las que el Patronato Provincial de Turismo de Huelva participó en colaboración con el Puerto de Huelva.

Gastos destinados a la promoción comercial del puerto (I_31)

Gastos comerciales 2020 del Puerto de Huelva	286.009,89 €
Gastos de explotación 2020 del Puerto de Huelva	43.994.161,33 €
Porcentaje en relación a gastos de explotación	0,65%