Seguridad y salud en el trabajo
Comienza el contenido principal
S_14
Evolución del índice de frecuencia anual de accidentes (IF) (S_14)
IF = (número total de accidentes con baja / número de horas trabajadas) x 106.
| 2019 | 2020 | 2021 | |
|---|---|---|---|
| N.º de accidentes con baja por cada millón de horas trabajadas | 16,90 | 16,74 | 5,88 |
S_15
Evolución del índice de gravedad anual de accidentes (IG) (S_15)
IG = (número de jornadas perdidas por accidente /número horas trabajadas) x 103.
| 2019 | 2020 | 2021 | |
|---|---|---|---|
| N.º de jornadas perdidas por cada mil horas trabajadas | 0,79 | 0,22 | 0,01 |
S_17
Esfuerzo en formación en materia de prevención de riesgos laborales (S_17)
- Nº total de horas formación: 44
- Nº total de personas trabajadoras (plantilla media anual): 206
- Nº medio de horas por persona trabajadora: 0,21
S_18
Ejercicios y simulaciones en materia de seguridad y protección (S_18)
En materia de seguridad se han realizado en 2021 los siguientes ejercicios y simulacros, es necesario tener en cuenta que las acciones formativas relacionadas con los ejercicios quedaron restringidas por motivos de la emergencia sanitaria debida al covid:
Protección
- 08/01/2021
COMPROBACIÓN COMUNICACIONES PROTECCIÓN CON EL CPCS - 27/05/2021
COMPROBACIÓN COMUNICACIONES PROTECCIÓN CON EL CPCS
- 30/05/2021
IDENTIFICACIÓN INTRUSOS POLICÍA PORTUARIA - 23/11/2021
CAMBIO DE NIVEL DE PROTECCIÓN IP
Autoprotección
- 20/02/2021
MAREMOTO – PLAN TERRITORIAL Y PAU - 04/11/2021
ACCIDENTE MMPP CAMIÓN
- 18/11/2021
RESCATE EN ALTURA - 30/11/2021
RESCATE Y SALVAMENTO VEHÍCULO CAÍDO AL AGUA
Plan Interior Marítimo
- 23/02/2021
SIMULACRO ACTIVACIÓN PIM FERTIBERIA - 12/04/2021
SIMULACRO ACTIVACIÓN PIM CEPSA - 25/06/2021
SIMULACRO ACTIVACIÓN PIM ENAGÁS
- 15/09/20211
SIMULACRO ACTIVACIÓN PIM DECAL - 23/09/2021
SIMULACRO ACTIVACIÓN PIM CEPSA - 10/11/2021
EJERCICIO PLAN NACIONAL DE RESPUESTA
Con respecto a los ejercicios realizados en el ámbito de la autoprotección, los objetivos planteados para estos ejercicios se resumen en:
- Familiarizar al GI con las emergencias a bordo. (Grupo de Intervención)
- Familiarizar al GO con sus procedimientos de actuaciones. (Grupo de Orden)
- Adiestrar procedimiento de comunicaciones entre los actores del Plan de Autoprotección.
- Poner a prueba lo aprendido en simulacros anteriores.
En el ejercicio realizado el 10 de noviembre de lucha contra la contaminación marina se desplegaron medios reales, sin avisar a los grupos de intervención alcanzándose los siguientes objetivos:
Objetivos generales
- Constituir las estructuras de respuesta y comprobar los procedimientos operativos establecidos, así como utilizar los medios materiales y humanos disponibles para dar respuesta al supuesto de contaminación contemplado.
- Reforzar la cooperación y evaluar el grado de coordinación entre las diferentes Administraciones, Organismos, Instituciones y empresas involucradas en un suceso de contaminación marina y en su respuesta, de acuerdo a lo previsto en el Sistema Nacional de Respuesta ante Contaminaciones Marinas.
- Familiarización y adiestramiento de los grupos de respuesta en el manejo de los equipos y medios LCC y de las técnicas de lucha contra la contaminación.
- Facilitar la revisión del PMN aportando una propuesta de posibles enmiendas atendiendo a las conclusiones derivadas del ejercicio.
- Evaluar la capacidad de la Administración española en la dirección, coordinación y respuesta ante un suceso de contaminación en diferentes situaciones de emergencia, tanto en sucesos en que estén involucrados hidrocarburos, como sustancias nocivas líquidas.
Objetivos específicos de coordinación
- Establecer las fases y situaciones de la emergencia y el empleo de los medios de respuesta ante el suceso de contaminación marina teniendo en cuenta los posibles riesgos y las áreas vulnerables.
- Evaluación de los posibles daños que el evento de contaminación puede derivar a las personas, bienes y medio ambiente marino.
- Mejorar la coordinación entre los distintos planes activados
- Reforzar y promover la cooperación entre la Capitanía Marítima, SASEMAR, la Autoridad Portuaria y empresas relacionadas con la respuesta y lucha contra la contaminación.
- Mejorar los mecanismos de coordinación de respuesta ante un evento de contaminación entre las entidades y empresas marítima (sector privado) y la Administración marítima portuaria
- Mejorar la capacitación del personal involucrado en la respuesta, clarificar sus roles y responsabilidades ante un suceso de contaminación marina.
Objetivos específicos operacionales
- Comprobar los tiempos de respuesta en emergencia real de los Grupos de Intervención.
- Determinar el correcto seguimiento de los procedimientos operacionales establecidos, así como los tiempos de respuesta y actuación con los diferentes medios, y su posible optimización.
- Reforzar la cooperación y coordinación entre las embarcaciones de apoyo y los buques de despliegue de medios, así como del CCS, el coordinador de zona, los directores de los PIM activados y las distintas actividades operacionales.
- Comprobar que los estándares de seguridad se mantienen a lo largo del ejercicio.
- Comprobar el estado de los equipos LCC a desplegar en el ejercicio y la potencial combinación de equipos de distintas agencias u organismos, así como su coordinación.
- Reforzar el uso de equipos de recogida dinámica
Este fue un ejercicio de ámbito provincial de lucha contra la contaminación marina, integrado dentro del Programa de adiestramiento y ejercicios periódicos de simulación de activación del Plan Marítimo Nacional, definido en el artículo 30 de la Orden FOM/1793/2014
Fin del contenido principal